Der Gotthard-Tunnel ist der längste Eisenbahntunnel der Welt - gebohrt mit einer Tunnelbohrmaschine von Herrenknecht. Mit 25.000 D-Mark startete Martin Herrenknecht in den 70er- Jahren seinen Traum von der Selbständigkeit. Heute ist sein Unternehmen die Nummer 1 weltweit: "Beim Tunnelbohren gibt es nur eine Richtung: vorwärts oder aufgeben.“ Ob für Wasser und Strom oder Züge und Autos, ob unter Wasser oder durch Berge: Mit seinen 5000 Mitarbeitern entwickelt er die beste Lösung - immer wieder neu. Denn jede Tunnelbohrmaschine ist eine Innovation und ein Unikat - und eine spannende Herausforderung für seine Hausbank, die LBBW.
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